Op vraag van een aantal lezers en de niet aflatende telefoons van beleidsmakers en media schrijf ik hier mijn eerste indrukken van de huidige status van de veel besproken fusie.
Het eerste wat me opvalt in heel dit traject is de pro-actieve houding van de verloofden om zelf de coördinatie in handen te houden.   De gesprekken tussen de verloofden, Europa en België gaan dag in dag uit door.  Wat een contrast met mogelijke andere fusies waar het vaak moeilijk is om direct contact te krijgen met elkaar.  Energie doet kennelijk deuren open. 
De procedure is sinds…

Nog geen 14 dagen gelden klonken de kanonschoten in Nederland. De lokale minister die bevoegd is voor de promotie van investeringen in groen stroomproductie zei dat Nederland nu reeds de Kyotoverplichtingen haalt. Blijkbaar volstaat het halen van 9% om een duurzaam beleid te voeren, in ieder geval datgene dat we wensen te betalen.
Opvallend was vooral de reactie van de investeerders en bedrijven die projecten aan het bestuderen waren. Zij vielen compleet uit de lucht. En ik had een akelig déjà-vu. Ook in België werden we een paar jaar geleden overvallen door een dergelijke…

Na vijf jaar neem ik afscheid van mijn huidig functie bij Essent zoals een aantal van jullie vorige week hebben kunnen lezen. Vijf jaar zijn verlopen sedert het eerste idee om in België mee te bouwen aan een vrije energiemarkt.
In augustus 2001 heb ik voor het eerst de regelgeving erbij genomen om te zien of het mogelijk was in de energiesector in België enige concurrentie in te bouwen. Omdat ik geloof in een goede voorbereiding, werd er eerst een marktonderzoek bij grote verbruikers uitgevoerd in de maanden september en oktober 2001. Met deze…

Vanaf het begin heb ik geprobeerd om te kiezen voor duurzame oplossingen voor ons bedrijf. Naast de grootschalige introductie van groene stroom in Vlaanderen in december 2002 hadden wij ook vanaf het begin een afwijkende car policy.
België staat bekend als dieselland. Leasemaatschappijen zijn er ook volledig op ingesteld en geven de beste prijs als je dieselt.  Dieselen kost ook minder aan de pomp en het verbruikt ook iets minder. Tot zover allemaal dingen die we weten. Wat we echter niet wisten, is dat andere keuzes bestraft worden. Anno 2002…

Last weekend I looked at the current status of the market opening in several countries in Europe. Having started one in Belgium almost five years ago, I see similar hurdles in most countries. The countries I looked specifically are Spain, France, Belgium and The Netherlands (as Essent headquarters are located there, I…

De mogelijkheden om ons energieverbruik om te schakelen naar nieuwe of gekende vormen van duurzame energie werden vorige week behandeld in een reeks in De Standaard. Naast koolzaad, biogas bij boeren, windmolens, zonne-energie en biodiesel worden de actuele ontwikkelingen op tafel gelegd. Steeds is er de wens om meer ondersteuning en noodzaak tot het maken van snelheid.
Zelf kent u ook wel vrienden of familie die aan het (ver)bouwen zijn. Wat mij opvalt in deze contacten, is de gebrekkige kennis over duurzaam bouwen en de ondersteuning…

Dit weekend was het weer zover. Frontpagina nieuws over onze sector. Een klein aantal grootverbruikers vindt terecht dat de liberalisering hun niet gebracht heeft wat ze hoopten. Namelijk meer concurrentie en mogelijks lagere prijzen.
De eerste vraag die men zich moet stellen voor deze beperkte groep bedrijven waar energie de grootste kost is – het gaat om minder dan 100 bedrijven in België – is of energie vandaag minder zou kosten mocht er geen liberalisering geweest zijn.
Laten we even kijken naar de redenen voor de stijging van de electriciteitsprijs…